如何使用環(huán)境中物體的運動方式進行風(fēng)向風(fēng)速的測量
如何使用環(huán)境中物體的運動方式進行風(fēng)向風(fēng)速的測量
風(fēng)向風(fēng)速的測量并進行預(yù)告是尤為重要的，雖說風(fēng)速能夠提高作物的抗逆性，但是這種風(fēng)速要求是極為小的，過大的風(fēng)速危害極為大，嚴(yán)重的就是家破人亡，風(fēng)向風(fēng)速的監(jiān)測可以使用風(fēng)速風(fēng)向自記儀來進行操作，在進行記錄之后還能將測量的數(shù)據(jù)上傳到電腦之中進行數(shù)據(jù)分析，將它繪制成曲線圖等，對風(fēng)速的變化有很大的幫助。
1805年前，在沒有風(fēng)向風(fēng)速記錄儀的情況下，英國人F·蒲福根據(jù)風(fēng)對地面（或海面）物體的影響，提出風(fēng)力等級表，幾經(jīng)修改后得下表。目測風(fēng)時，根據(jù)風(fēng)力等級表中各級風(fēng)的特征，即可估計出相應(yīng)的風(fēng)速。
| 等級及名稱 |
風(fēng)速v/j.s-1 |
陸上狀況 |
海上狀況 |
自由海面浪高h/m | |
|
|
0~0.2 |
靜，煙直上 |
|
一般 |
最高 |
|
—— |
—— | ||||
|
|
0.3~1.5 |
|
海面起微浪，漁船略覺搖動 |
0.1 |
0.1 |
|
|
1.6~3.3 | 人面感覺有風(fēng)，樹葉微響 | 小波，波峰平滑 | 0.2 | 0.3 |
|
|
3.4~5.4 |
樹葉及微枝搖動不止，旌旗展開 |
小波加大，處處起白浪花，漁船漸覺簸動 |
0.6 |
1.0 |
|
|
5.5~7.9 |
塵土風(fēng)起，小樹枝搖動 |
小白浪頗多；漁船滿帆時，可使船身傾向一側(cè) |
1.0 |
1.5 |
|
|
8.0~10.7 | 小樹搖晃，內(nèi)陸水面有小波 | 中浪，很多白浪；漁船縮帆（即收去帆的一部分） | 2.0 | 2.5 |
|
|
10.8~13.8 |
大樹枝搖動，舉傘困難，電線呼呼有聲 |
大波浪開始形成，水花飛濺；漁船加倍縮帆，捕魚須注意風(fēng)險 |
3.0 |
4.0 |
|
|
139~17.1 |
全樹搖動，頂風(fēng)行走困難 |
輕度大浪，碎浪或白沫沿風(fēng)向呈條狀，漁船停泊港中，在海者下錨 |
4.0 |
5.5 |
|
|
17.2~20.7 |
小樹枝折斷，頂風(fēng)不能行走 |
中度大浪，浪頭破碎，形成水煙，所有近海淦都要靠港，停留不出 |
5.5 |
7.5 |
|
|
20.8~24.4 |
風(fēng)掀開屋瓦，吹倒煙囪 |
狂浪，浪頭崩潰墜落；汽船航行困難 |
7.0 |
10.0 |
|
|
24.5~28.4 |
樹木連根拔起，房屋損壞嚴(yán)重 |
狂濤，海面一片白；汽船航行頗危險 |
9.0 |
12.5 |
|
11暴風(fēng) |
28.5~32.6 |
陸上少見，有廣泛損壞 |
異�？駶苌僖娝疅�；汽船遇之極危險 |
11.5 |
16.0 |
| 12颶風(fēng) | 32.7~ | 陸上絕少見，摧毀力極大 | 14.0 | —— | |
